Aufgrund enormer Temperaturdifferenzen, welche sich auf alle Komponenten im Hochbau auswirken, ist es unumgänglich “Platz für Dehnungsbewegungen der einzelnen Metallbauteile” zu schaffen. Obwohl es durchaus Projekte mit beabsichtigter durch Ausdehnung entstandener Oberflächenverspannung gibt, kann bei den meisten Stehfalzprojekten die Spannung minimiert werden. Durch den Einbau von matten Metalloberflächen (z.B. TiZn vorbewittert ) können Oberflächenspannungen zudem optisch minimiert werden. Dass die Verlegung der Scharen nur indirekt und unter Einsatz der dazugehörigen Haftteile ausgeführt werden darf, sollte eigentlich selbstverständlich sein. Ein ebener Untergrund ist außerdem zwingend nötig, um bei der Verlegung gute Ergebnisse zu erzielen. Diese Art von Dehnungsspannung ist leider sehr häufig anzutreffen und dient in keinster Weise der Verbreitung von Metallwandflächen in Falztechnik, da jeder Bauherr beim Anblick solcher Fassadenwellen mit Ablehnung reagiert. Mehr zu diesem Thema finden Sie in den aktuellen Ausgaben der Zeitschrift BAUMETALL.

Nach der ordnungsgemäßen Montage kann (z.B.: durch starre Blitzschutzklemmen) die Dehnung der Bauteile beeinträchtigt werden. Auf solche Beeinträchtigungen sollte bei der Bauabnahme besonders geachtet werden.

Längenausdehnung der “Klempnermetalle” bei 100 Grad Temperaturunterschied in mm/m

Aluminium: 2,38 Titan Zink: 2,2 Kupfer:1,7 Eisen: 1,2 Edelstahl allgem.:1,6

Auch bei der Montage von Attikaabdeckungen ist auf ausreichende Dehnungszonen zwischen den Bauteilen zu achten. Gleitbewegungen, bedingt durch Temperaturdifferenzen, gilt es mit allergrößter Sorgfalt zu ermöglichen. Hierzu ist es erforderlich, Attikaabdeckungen immer nur indirekt zu befestigen.

Selbst Schneefangrohre können, wenn sie nicht “fixiert” werden, Dehnungsprobleme verursachen. Hier durchstößt ein 70 m langes Schneefangsystem eine Grataufkantung